Напомним, движение транспорта здесь планируется закрыть уже в мае этого года.
Объект этот для Челябинска знаковый, поэтому привлекает большое внимание. Напомним, в апреле 2019 года проект прошел публичные слушания. Расходы на строительство, по сути, нового сооружения, соединяющего берега реки, были включены в пакет объектов, связанных с саммитом БРИКС и ШОС в 2020 году. В приоритете была в то время транспортная развязка по ул. Братьев Кашириных. И ее, кстати, благополучно завершили.
В настоящее время работы по реконструкции Ленинградского моста уверенно разворачиваются. Уже сооружен временный пешеходный проход и подходы к нему для жителей города. Он будет действовать, пока не будет построен новый капитальный мост.
Сауны и бани Челябинска
«Вечерка» уже рассказывала, что помимо работ на основном транспортном пути планируется установить наружное освещение, которое протянется от улицы Болейко до Российской.
Как сообщили в пресс-службе мэрии, строителям придется переложить все имеющиеся инженерные сети. А их там множество, включая кабельные, коммунальные и даже контактная трамвайная сеть. После реконструкции моста в его границах будет высажено около 600 деревьев.
Отметим, что длина моста — 187 метров. Новый железобетонный путепровод будет способен выдерживать большие нагрузки. Здесь под автомобильное движение будут отведены по три полосы в сторону Российской и обратно. При этом сохранятся трамвайные линии.
Фото Дмитрия Куткина
Ранее по теме:
Челябинские власти обещают завершить ремонт Ленинградского моста к сентябрю 2022 года
Движение по Ленинградскому мосту в Челябинске закроют в мае
В Челябинске заключено уже шесть контрактов на ремонт дорог в этом году
В Челябинске изменится схема движения общественного транспорта
